23. dubna 2 sady ropy a zemního plynu pro dvojí-použitívysokozdvižné vozíkybyly vyrobeny společností EMET a odeslány do přístavu v Malajsii. Tento vysokozdvižný vozík využívá dvojí výkon - na naftu a zemní plyn, což je vylepšený model pro dvojí použití na olej a plyn-vycházející z čistě naftového vysokozdvižného vozíku, který šetří více energie. Nosnost je 3 tuny a maximální výška 4 metry. Tento model byl optimalizován prostřednictvím elektronického řídicího systému a ve srovnání s modely napájenými bateriemi má větší dojezd bez nutnosti nabíjení a má vyšší výkon.
Jeho hlavní výhody jsou následující:
(1) Nízké emise: Emise znečišťujících látek po spalování jsou výrazně nižší než u tradičních dieselových a benzínových vysokozdvižných vozíků, s 90% snížením CO a 75% snížením HC ve výfukových plynech.
(2) Dobrá spotřeba paliva: Náklady na palivo jsou sníženy o 25 % až 30 % ve srovnání s vozidly se vznětovým motorem.
(3) Silná výdrž: Výdrž je lepší než u elektrických vysokozdvižných vozíků a není potřeba nabíjecí zařízení.
(4) Vynikající výkon: Optimalizací výkonu motoru a točivého momentu prostřednictvím elektronického řídicího systému se prodlužuje životnost.
(5) Přizpůsobivost prostředí: Spouštěcí výkon při nízkých-teplotách dosahuje -30 stupňů, vhodný pro pracovní podmínky za studena [2].
(6) U dvoupalivových vysokozdvižných vozíků použití dvou záložních paliv zdvojnásobuje pracovní dobu tohoto typu vysokozdvižného vozíku. Vícesměnný systém, který přináší výhody zákazníkům.
